據(jù)阿拉伯貿(mào)易網(wǎng)8月11日阿布扎比報道，據(jù)阿聯(lián)酋通訊社(Wam)近日報道，印度政府時下正在準備改革國內(nèi)的燃料市場，向外國石油公司，尤其是向海灣合作委員會成員國的石油公司開放這個利潤豐厚的行業(yè)。

為了啟動這一進程，印度石油和天然氣部已準備了一份內(nèi)閣文件，該文件將結(jié)束基本上限制國內(nèi)石油公司其中大多數(shù)是國有能源巨頭在印度分銷燃料的規(guī)定。

在Wam看到這份文件之前，印度在3月份成立了一個委員會，該委員會建議改革印度龐大的國內(nèi)燃料分配體系。這一過程是莫迪政府在今年早些時候舉行的選舉中獲得新授權(quán)后，努力在該國推行下一波經(jīng)濟改革的一部分。

新成立的委員會在5月份提交了報告。該委員會表示，尋求進入燃料營銷業(yè)務的石油公司的凈資產(chǎn)應該是它們在印度獲得銷售汽油、柴油和航空燃料資格的主要條件。該報告稱，此舉將使海灣地區(qū)的能源公司有資格參與。到目前為止，主要條件是提出申請石油公司應在煉油、管道、石油勘探和生產(chǎn)或終端方面進行基準投資。

報告稱，由于只有國內(nèi)企業(yè)，尤其是國有石油巨頭進行了此類投資，它們在燃料營銷業(yè)務中享有實質(zhì)上的壟斷地位。

Wam的報告稱，委員會還贊成向石油行業(yè)以外的公司開放國內(nèi)燃料市場，以期吸引各方參與這一業(yè)務。

沙特阿拉伯國家石油公司(沙特阿美)已致信印度政府，表示有意進入印度燃料零售市場。法國道達爾和和總部位于新加坡的托克公司也表達了類似的興趣。

考慮到規(guī)模、人口和新興經(jīng)濟體，印度是世界上最大的汽油和柴油市場之一。據(jù)統(tǒng)計，印度燃料市場的銷售額僅去年一年就增長了大約8%。